從業二十年，亞特蘭問您會使用齒條嗎？(中篇)

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設備的長期穩定性需要：硬而韌的齒條

從業二十年，您會使用齒條嗎？（上篇）
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設備的高精度加工需要：準而穩的齒間節距

      正如前文所提到的，齒條除了承擔動力傳輸這個功能外，還擔負著齒輪精準定位這個功能。為了達到這個目的，齒條加工企業同樣也需要耗費了大量的人力和物力，用于提高廠內的檢測手段和檢測效率。

? ? ??在傳統的齒條加工廠，質檢工程師往往會采用抽檢的方式，將同一批次的齒條找出一根上三坐標進行檢測，再將這一根的數據默認為整批齒條的精度數值。這就是為何設備廠商特別忌諱跨批次使用齒條的原因，因為一旦采用不同批次的齒條，就無法對其總體的齒間節距進行精準的把控，從而出現很多意想不到的裝配事故。

同樣道理，針對齒條的其他技術指標，現場的加工技師也是采用抽檢的方式完成的，換句話說，同一批次的齒條到底是優還是劣，都取決于被抽檢的這一根齒條。如果一個齒條生產廠家的設備相對維護保養不錯，加工一致性較高，操作工人技術熟練的話，那么這個檢測數值相對而言，還算比較準。但是，如果碰到設備穩定性較差，操作工人經驗生疏的話，那么，這個所謂的精度數據，尤其是齒間節距誤差值，就純粹是無稽之談了。設備廠商如果再想利用這個數據去控制自己的裝配精度，那無異于是在建設空中樓閣。

? ? ? 基于這種情況，ATLANTA在齒條行業內進行了一次前無古人的嘗試，首次將非接觸式光學檢測運用到齒條檢測中來。經過了歷時2年多的艱難磨合和調試，最終將點觸式三坐標檢測結果與非接觸式光學檢測結果完美統一起來。

自此以后，ATLANTA成為齒條加工行業內首家，也是唯一一家可以對齒條的各項精度參數實現全檢的廠家。有了這項檢驗技術的支持，我們可以輕易地了解到每一根單獨的齒條的精度數據，一方面可以完全確保并提升ATLANTA出品的質量，不讓一根殘次品流出廠區；而在另一方面，也使得設備廠家跨批次使用齒條成為了可能！

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設備的高效化裝配需要：精而易的齒條信息

? ? ? 當一根又硬又韌，同時技術參數信息可追溯的齒條問世以后，在齒條裝配領域，則發生了天翻地覆一般的革命。作為德國工業4.0新體系的參與者，ATLANTA重新定義了齒條的裝配流程。

與傳統方式相比，ATLANTA新出品的齒條具有以下創新性的特征：

A. 序列號已不再成為重要身份信息，取而代之的是每根齒條上的二維信息碼； 

B. 二維信息碼掃出來的并不是普通序列號或公司名，而是海量技術參數信息；

C. 裝配工無需盲目選取齒條再打表調整，齒條會在云端服務器的幫助下自動排序； 

D. 更重要的：世間將不再存在假冒的ATLANTA齒條，因為每一根ATLANTA出品的齒條都有一個唯一單獨的身份證!